В начале лета в Украине был проведен опрос о целесообразности внедрения эТТН (электронных товарно-транспортных накладных), в котором приняли участие 160 представителей отрасли транспортных перевозок. В их числе грузоотправители, перевозчики, грузополучатели и логистические операторы.

Напомним, что до начала полномасштабной войны в Украине планировалось ввести обязательные транспортные эТТН с 1 августа 2022 года.

Кто проводил опрос

Всеукраинский опрос был проведен по инициативе Министерства инфраструктуры Украины совместно с Институтом аналитики и адвокации. Поддержку оказывали команды Министерства цифровой трансформации и проекта USAID/UK aid «Прозрачность и подотчетность в государственном управлении и услугах»

Результаты опроса

Согласно опубликованным результатам, отечественный бизнес готов к диджитализации даже в условиях военного времени:

  • 89,9% опрошенных предпринимателей и компаний готовы принять участие в тестировании системы эТТН;
  • почти половина (49,3%) согласных на тестирование готовы сделать это уже в III квартале 2022 года, еще треть (34,5%) — в IV квартале 2022 года, 14,1% — в 2023 году, и только 2,1% — после окончания войны;
  • 31% опрошенных уже определились с системой электронного документооборота, с помощью которой будут пользоваться эТТН.

Пользователи Signy могут также приобщаться к тестированию, ведь наша система ЭДО помогала осуществлять перевозку по новой схеме практически с момента официального запуска эТТН в 2019 году.

Как проходила первая перевозка с использованием эТТН и Signy

Первая эТТН для сопровождения перевозки товарно-материальных ценностей была зарегистрирована в промышленной центральной базе данных 18 декабря 2019 года. ПАО «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» оформило ее с помощью Signy в рамках пилотных работ по внедрению электронных накладных в свои бизнес-процессы.

Перевозку осуществлял водитель от ООО «Торговый дом «Агроспектр»: он успешно прошел проверку представителей «Укртрансбезопасности», предъявив только электронный экземпляр накладной, и своевременно доставил груз получателю. Таким образом, эта перевозка стала первой, в которой не использовался бумажный экземпляр ТТН, и положила начало уверенному переходу к электронным формам документов.

Какие возможности открывает централизованная база эТТН

По закону даже с приходом эТТН водители должны были возить с собой один бумажный экземпляр транспортной накладной. Но с запуском ЦБД появилась возможность отказаться и от них, ведь доступ к информации об эТТН получили все представители ответственных за контроль перевозок учреждений. Все данные, которые компания вносит в базу с помощью сервиса Signy, синхронизируются и отображаются другим пользователям.

Поэтому не ждите, пока электронные накладные станут обязательными — участвуйте в тестировании эТТН с помощью Signy уже сегодня!

А если вы еще не определились с провайдером для использования эТТН — регистрируйтесь в системе Signy и получите первые 50 е-документов бесплатно сразу после регистрации по ссылке: https://my.signy.online/